Kosten - Grote zeevisserij
|
Hogere kosten in 2022
|
| 21-9-2023 |
Het kostenniveau van de trawlervloot steeg in 2022 ten opzichte van 2021 naar 107 mln. euro (+15%), net als het aantal zeedagen en de besomming. De stijging van de brandstofprijzen was hiervoor de belangrijkste oorzaak; deze kosten stegen in 2022 met 13 mln. euro (ongeveer 80%) ten opzichte van 2021. Andere kostenposten bleven ongeveer gelijk.
|
Werkwijze
Het totaaloverzicht met cijfers van de onder Nederlandse vlag varende (pelagische) grote zeevisserijvloot is gebaseerd op bedrijfseconomische gegevens die door de rederijen verstrekt zijn, zoals inzet-, aanvoer-, opbrengsten-, kosten- en investeringsgegevens. De voorlopige resultaten voor het laatste jaar zijn schattingen op basis van informatie over inzet en vangsten vanuit de officiële logboeken en de kostenstructuur van het jaar ervoor. Het economisch resultaat wordt bepaald op basis van vaste verrekenprijzen voor de geleverde vis, zoals die door de rederijen worden gehanteerd.
De pelagische sector bestaat uit rederijen met geïntegreerde activiteiten, waarbij naast Nederlandse schepen, ook een aantal onder buitenlandse vlag varende schepen, belangen buiten Europa, visverwerkende bedrijven etc. tot het concern (kunnen) behoren. Het Bedrijveninformatienet richt zich alleen op de vangstactiviteiten van de Nederlandse aanvoersector en de bedrijfseconomische resultaten daarvan. Over de overige activiteiten van de rederijen worden geen bedrijfseconomische gegevens verzameld en gepresenteerd op Agrimatie.nl / Visserijincijfers.nl.
|